Меняем тормозные колодки на автомобиле.
1. Поднимаем колесо домкратом и устанавливаем подпорку.
2. Снимаем колесо с помощью баллонного ключа.
3. Головкой на 12 (на большинстве легковых автомобилей) откручиваем болт крепления тормозного суппорта. Он на внутренней стороне суппорта снизу.
4. Отводим в сторону тормозной суппорт со скобой, провернув его на направляющей шпильке.
5. Вынимаем старые колодки. Внешний осмотр показал, что их износ при пробеге 50000 км составил примерно 70–75%.
1. Поднимаем колесо домкратом и устанавливаем подпорку.
2. Снимаем колесо с помощью баллонного ключа.
3. Головкой на 12 (на большинстве легковых автомобилей) откручиваем болт крепления тормозного суппорта. Он на внутренней стороне суппорта снизу.
4. Отводим в сторону тормозной суппорт со скобой, провернув его на направляющей шпильке.
5. Вынимаем старые колодки. Внешний осмотр показал, что их износ при пробеге 50000 км составил примерно 70–75%.